Yes娛樂10月26日綜合報道 100噸的蒸汽火車頭，成龍要帶著一個「業餘」的隊伍，在高速行進中完成扒、跳、打、撞等高難度動作——這一次，《鐵道飛虎》要幹票大的。
昨日，由丁晟導演，成龍、黃子韜、王凱、王大陸、桑平、吳永倫等主演的動作喜劇《鐵道飛虎》第一次集體亮相，雖然很早就公佈了主創陣容，但電影裡的頭號龐然大物——「100噸的蒸汽火車」一直都沒露真容，而釋出會上，鐵道飛虎號火車頭撞出大屏，氣勢非凡。據悉，這具火車頭寬4米高4.8米，相當龐大，此前還從未有過釋出會做這樣大的舞臺佈置。有趣的是，這樣巨大的火車頭在設計上卻是色彩鮮豔，萌感十足，動漫風頗濃。「《鐵道飛虎》是一部很顛覆的動作喜劇，因此火車的設計也相對較大膽一些」，丁晟說。
雖然之前與成龍合作過《大兵小將》和《警察故事2013》，但丁晟此次依然戰戰兢兢，「之前合作更多的是擔心拍不好戲，但這一次，更多的擔心是拍火車戲的危險。」丁晟坦言，當接下大哥的任務後，才發現無論是扒火車，還是撞火車，都沒有什麼參考影片，所以與火車的「親密接觸」都是在摸黑前行，「有太多驚險是沒有預判的，殺青之後，都不敢再去想。」為紀念這段不平凡的經歷，釋出會上飛虎隊也用盡「洪荒之力」玩起了火車，全方位多姿態地花式扒火車讓臺下觀眾不禁歎服「好身手」。
12月30日，《鐵道飛虎》將作為本年華語電影最後一部大片壓軸上映，這也是成龍獲得奧斯卡獎後的首部公映作品。
從正劇到喜劇——成龍孤膽英雄化身小人物組團幹大事
提到拍攝初衷，成龍說，「以前看過一些紅色經典的黑白片，覺得很觸動，自己也很想拍一部。」但與以往紅色電影不同的是，《鐵道飛虎》從風格到故事都做出了巨大的創新。《鐵道飛虎》這個專案第一件大事，就是把電影的型別定位在動作喜劇，「聽起來是一部戰爭戲，但打日本人的過程裡，幾乎沒有一滴血」，丁晟說。
成龍坦言，這次不太一樣的是「重團隊，輕個人」，以往作品裡的孤膽英雄這次化身一幫不正規的小人物，而從當日釋出的「幹大事」版預告片裡也能看出來，這是一群小人物要幹大事的故事。《鐵道飛虎》是成龍繼《大兵小將》《警察故事2013》之後，與丁晟的第三次合作，在這次合作中，他對丁晟也給予極高的信任，「他是個自信、有想法的導演，我覺得他肯定能把這部電影拍出驚喜，事實證明我是對的」，成龍說。
從槍戰片到動作片——黃子韜王凱王大陸「虐不夠」
《鐵道飛虎》是成龍的作品裡，第一次大規模啟用「小鮮肉」，飛虎隊的組合一公佈後，就引來眾人矚目，但丁晟坦言，這次選拔的標準也格外高，「這部電影動作戲的屬性，決定了演員必須找真的有武術功底的，火車開起來是沒法剎車的，100噸的鐵疙瘩動起來的勢能，連成家班的武術指導看著都恐懼，對於完全沒有動作基礎的演員來說，很多動作很難完成。」
據丁晟透露，黃子韜是最先定的主演，他的武術功底很好，靈活度也好，最早選他是因為看了一段功夫舞蹈，身手了得。王凱這個角色，要帥，而且要帥的高冷，還得能在無馬鞍的的情況下自如的騎馬，「符合這個條件的演員太少了，當時已經開機半個月了，眼看後天就要拍攝了，副導演給了我一張王凱的照片，我一看，緣分來了」。王大陸這個角色與其它飛虎隊不同，是唯一的一個八路軍，需要有點脾氣，「當時也是找不到合適的演員，劉德華推薦了《我的少女時代》的男主角，當時內地還沒有上，但我開啟電腦，看到他的照片，就覺是他。」 桑平很靈活，天生自帶喜感，拍完《解救吾先生》後，丁晟就敲定了與他下一部戲的合作，而吳永倫是成家班出身，抗打抗摔，這五個人與成龍一起組成了「鐵道飛虎」。
從有危險到有創意——滑板、滑梯、竹竿扒火車你見過嗎？
「第一次和丁晟聊，我們就達成共識，火車戲，大家都想看上火車，但我們不能追著火車跑兩步，跐溜一下就跳上去了」，成龍說，大家為了把這幾場戲拍牛逼點，大腦和身體都掏空了。滑板扒火車、滑梯扒火車、竹竿扒火車——還好，這些看起來匪夷所思又不可能完成的動作，也都完成了。「滑梯扒火車，是把飛虎隊從一個大山頭用一個滑梯順到火車上，如果我們計算不好時間，演員可能就會被捲到兩截車廂的中間」，丁晟回憶，扒火車的戲，每一條都是精心準備，也不敢多拍，生怕片場出意外。
除了扒火車，每一個演員拍戲也都是拼了命，據悉，黃子韜拍攝後期全身起水痘，但為了不耽誤大家拍攝，多癢都上，丁晟說：「黃子韜特別爺們，大家也心疼，但為了緩解氣氛，他就跟大家說，後期注意ps下水痘就行了。」而王凱騎馬的戲，也是搏了命，「王凱騎馬的戲，要在高低不平的土地上，而且必須離火車很近，稍不注意，就可能被捲入火車底，這個鏡頭沒辦法有更多保護措施，但是王凱做到了。」
據悉，《鐵道飛虎》為了可以拍到真正的蒸汽火車頭，一直在零下20度的東北拍攝，整個拍攝隊伍1000餘人，為此還重新搭建了一個火車站，除了扒火車，更有撞火車、炸大橋的戲。
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