最近，央視點名批評各大公眾平臺，流量藝人刷資料造假事件瘋狂刷屏，微博隨即表示出強大的求生欲—“已調整計數，並對刷流量行為報案”。在流量當道，實力靠後的時代，各大節目邀請藝人、各大品牌合作藝人均把流量作為第一參考要素。作為湖南衛視十週年王牌節目的《天天向上》， 被曝最近將聯合電動車品牌雅迪搞事情!且並未宣佈有流量藝人的加入。不知又是一齣悶聲憋大招，還是介於最新政策導向，硬生生砍掉“流量”的合作。今天就好好扒一扒，沒有頂級流量藝人的加入，雅迪憑什麼能牽手《天天向上》。
雅迪電動車暗示將和《天天向上》搞事情
作為湖南衛視的王牌綜藝，與《天天向上》合作的均是國民度極高的品牌。而據小編對雅迪的全面排查，發現雅迪2018全年電動車銷量達到503萬，出口美國、德國等77個國家，並且成功入選2018年FIFA俄羅斯世界盃贊助商。旗下產品更是圈粉無數，多次登上米蘭殿堂級盛會，擁有超高國際化知名度，這樣看來，雅迪的“國際範”與《天天向上》的高行業知名度十分匹配。並且，在去年的米蘭國際摩托車展上，雅迪憑藉著高階智慧鋰電新品—雅迪G5，在國外一度引起熱議，歐洲網紅潮人更是對這款電摩好評不斷，時尚的外觀和高科技的效能，重新定義電動車行業標準，重新整理人們對電動車的以往認知，十分具有話題度。
國外發布後，雅迪G5試駕好評不斷
外界傳聞，這次雅迪牽手《天天向上》，還將選擇某位天天兄弟代言，將產品的硬實力和藝人的硬實力結合，實現1+1>2的合作效果。縱觀天天兄弟四人，核心C位汪涵，一直都是節目靈魂人物，其博學、幽默的主持風格更吸引成熟男性和家庭類別的品牌，一般不是主打年輕化產品的第一選擇。而錢楓、大張偉，雖說在脫口秀節目中均有優異表現，但幾年來合作品牌也並沒展現出趨於年輕和時尚化的轉變。最後是王一博，雖說在天天兄弟中資歷尚淺，但基於其在周播綜藝的常駐，曝光量十足;在《創造101》中，通過高顏值和高舞技，坐穩實力鮮肉標籤，是年輕和時尚類品牌關注的第一合作選擇。而在今年，王一博自爆已正式成為專業賽車手，這和“感覺不輸哈雷”的雅迪新品結合，也最為合適。
王一博職業車手身份獲官方認證
其實縱觀這些年成功崛起的國產品牌，不難發現，硬核產品對其品牌影響力和關注度的提升，甚至超越了頂級藝人站臺的效果。當然前提是，產品夠硬核。而流量時代，雅迪是否能憑藉硬核產品，實現品牌年輕化、娛樂化的成功轉型，並引起足夠多的關注和討論呢?小編持樂觀態度。畢竟擁有國外吸睛無數的網紅潮品，就這一點，就已經是很大的頭條了。