Yes娛樂9月18日綜合報道 2006年7月1日，青藏鐵路正式開通，在鐵路建設史上寫下了輝煌一頁。這條鋪就在世界屋脊的“天路”，留下了廣大建設者的足跡，張魯新就是其中“潛心科研、勇攀高峰”的鮮活標本。昨晚21：30，在東方衛視播出的大型文化紀實尋訪節目《閃亮的名字》第二季走近凍土科學家張魯新，講述他在青藏鐵路建設中為攻克凍土難題而默默奉獻的故事。
《閃亮的名字》第二季以赤心報國、無私奉獻的英雄人物為主角，弘揚真善美、傳遞正能量。張魯新“一生只為一條路”的故事播出後，收視高居晚間同時段節目第一，在社會上也引起了極高的關注。節目獲得了“學習強國”學習平臺的點贊推薦，節目相關話題登上微博熱搜榜。青年人發自內心地崇尚英雄，並留下了不少勵志的言論：“向張魯新教授學習，人活一輩子，總得有點專業追求。”“前輩的接力棒交到了我們手裡，我們更應該奮發圖強、助力騰飛。”
陳辰、張魯新與藏民暢談
雪域高原守望幾十載 曾靠“三根火柴”救命
為了攻克青藏鐵路（格爾木至拉薩段）的凍土難題，張魯新等科學家長年累月地駐守在高原地帶，不僅面臨著風餐露宿、缺衣少食的艱苦條件，還要面對高反、嚴寒、災害性天氣等危險。1976年7月，張魯新一行三人進行地質考察時遭遇了一場暴風雪。涉險兩天之後，他們飢腸轆轆、筋疲力盡地坐在一個避風的山坳裡，聽到遠處同事的呼喊聲也無力回應。幸虧此時張魯新想起火柴盒裡還有三根火柴，利用火柴給同事們發出了求救訊號。
演員陳龍在節目中情景再現了張魯新考察遇險、火柴救命的場景。實際上，張魯新在回憶幾十年凍土研究征途時提到，他曾往返走過青藏鐵路格爾木至拉薩段的500多公里凍土地帶，已記不清多少次與死神擦肩而過。陳辰好奇地問張魯新，為何仍願意在高原守望幾十年？得到的回答是：“我覺得年輕人不能貪圖城市裡的舒適環境，不能虛度年華，不能碌碌而為，還是要做一個有用的人。”
陳辰陪同張魯新夫婦乘坐青藏高鐵
張魯新領著陳辰走在青藏高原
青藏鐵路修建幾經波折 張魯新數次熱淚盈眶
青藏鐵路施工建設的序幕早在上世紀50年代就已揭開，之後因種種原因，青藏鐵路幾次上馬，又多次停工。但是青藏鐵路的停工並沒有熄滅張魯新心中的信念，他依然用滿腔熱血去迎接青藏鐵路上馬的日子。陳辰從張魯新口中聽聞了他決定重回青藏高原的契機，他在家看到一個電視風光片《西藏的誘惑》，瞬間把他心底對西藏的眷戀和不捨都勾了出來。張魯新一邊說著“我從來沒有那樣流過眼淚”，一邊抑制不住內心情感地再一次掩面而泣。
張魯新拉小提琴
甘肅鐵科建設工程諮詢有限公司副總經理李永強回憶，2001年春節過後，張魯新興奮地表示青藏鐵路（格爾木至拉薩段）要上了，並行誓自己所學所做的工作一定要實現它的價值。和陳辰再次站到“青藏鐵路新線起點”開工儀式的場地上，張魯新想起國家領導人宣佈開工時的情景，又一次紅了眼眶。他說：“從大學畢業時朦朦朧朧有了青藏鐵路的意識開始，到1974年走上青藏高原研究凍土，再到2001年格爾木至拉薩段開工，我那27年如一日的盼望終於實現，我那時高興得熱淚盈眶。”
青藏鐵路意味著張魯新的整個人生，他一生都在做一件事——解決青藏鐵路建設中的凍土施工難題。張魯新認為人生在世做任何事情都要有追求，他也認為自己應該在從事的研究領域做到最優，張魯新身上這種精益求精、執著追夢的精神值得年輕人學習。每週二晚21點30分，東方衛視《閃亮的名字》第二季走近人民英雄，敬請關注。